Nyheter

Kan gruveavfall bli fremtidens bindemiddel i betong? Det mener Cemonite – den Stavanger-baserte teknologibedriften som nå er finalist til Byggenæringens Innovasjonspris 2025. Med en løsning som kutter CO₂-utslipp med med opp til 80 prosent, peker de seg ut som en aktør som ikke bare tenker nytt, men gjør nytt. 

Det er en tydelig bruddflate i historien til Cemonite. I en bransje preget av tunge, standardbaserte prosesser, utfordrer de konvensjonene ved å erstatte den karbonintensive sementen med resirkulert gruveavfall og annet industriavfall. Resultatet er en betong med lavere klimaavtrykk, lokal verdiskaping og sterk bærekraftsprofil – og teknologien er allerede tatt i bruk i Oslo. 

– At vi er nominert til innovasjonsprisen, viser at markedet er klar for reell forandring. Det gir oss en viktig døråpner mot nye samarbeidspartnere, sier Espen Lea, CEO i Cemonite.

Bergene Holm er blant de åtte finalistene til Byggenæringens Innovasjonspris 2025 med sin løsning EKSAKT – en digitalisert produksjonsprosess som reduserer svinn og avfall i hele verdikjeden. 

Byggenæringen står overfor store utfordringer knyttet til bærekraft, effektivitet og ressursutnyttelse. Samtidig er skogen som naturressurs også under press. EKSAKT fra Bergene Holm adresserer disse problemstillingene ved å optimalisere bruken av trevirke gjennom digital styring fra bestilling til ferdig produkt. 

– Med EKSAKT bruker vi hver centimeter av trevirket til det formålet det egner seg best til. Det betyr mindre svinn, mindre transport og færre tunge løft på byggeplass, sier Mona Gran Sukke, kategorisjef i Bergene Holm.

Når Bastal AS ble utropt som finalist til Byggenæringens Innovasjonspris 2025, var det med en løsning som gjør det mulig å flatpakke armering. Det høres kanskje banalt ut – men det kan forandre hele måten vi bygger på.

Smartfix er navnet på systemet som lar prefabrikkerte armeringselementer foldes sammen, fraktes kompakt for så å monteres enkelt på byggeplass – uten spesialverktøy eller ekstra støtte. Bak innovasjonen står daglig leder Rune André Haugland og styreleder Frode Kjøsnes, som sammen med resten av teamet i Førde, har forsket og testet gjennom flere år, og nå har et salgsklart nytt produkt.

– Vi så at volumet ved transport og lagring av prefabrikkert armering var en begrensende faktor. Skal vi lykkes med effektivisering, må vi kunne fylle opp lastebilene og gjøre monteringen enklere. Da kom ideen: Hva om armeringen kunne flatpakkes, sier Haugland.